[インドネシア] GojekとGrabを徹底比較!〜オンラインタクシー編〜

この記事では、「Go-Jek」と「Grab」のオンラインタクシーサービスを比較します。

オンラインタクシーをほぼ毎日、1年以上使い続けての比較です!

結論：Grabの勝ち

結論から言うと、オンラインタクシーはGrabの勝ちです。

といっても、Gojekとの差はそこまで大きくありません。

主観も大いに入っているものの、比較結果を表にしてみました。

No.	項目	Gojek	Grab
1	配車	場所の指定がしづらい・GPSが不正確	場所の指定がしやすい・GPSが正確
2	車両	製造から8年以内の車両
3	運転手さん	プロ意識が低め	プロ意識が高め
4	運賃	ほぼ同じ
5	支払い方法	電子マネー・現金など
6	保険	7つのケースに対応	3つのケースに対応

詳しく見ていきましょう。

配車：Grabの勝ち

配車については、Grabのほうが圧倒的に上です。

ポイントは次の2点。

1点ずつ、見ていきましょう。

場所の指定が簡単

まず、Grabで配車する場合、場所の指定が簡単なんです。

例えば、場所を指定する際、よく行く場所が自動的に出てきてくれます。

下の写真はGrabの画面ですが、赤丸のところがよく行くところ。

しかも、曜日によって、出てくる場所が変わります。

例えば、わたしは土曜日によくショッピングモールに行くんですが、土曜日にGrabを立ち上げると、そのショッピングモールが表示されるんですよ。

過去のデータから判断してるんでしょうね。賢い。

Gojekでもよく行くところのリストは出てくるのですが、ほぼ毎日行くような場所でも、なぜかリストの下の方に行ってしまったりします……。

GPSが正確

また、GrabのほうがGPSが正確です。

両社とも車が今どこにいるか、アプリ上の地図で確認できるのですが……。

Gojekだと、地図上では車がまだ遠くにいるのに、突然目の前に車が現れるのが通常運転です。何なら地図上では車がまったく動かないことも。

どこにいるかわからない=あとどれぐらい待てばいいかわからない、ということなので。

Grabでも若干の誤差はあるものの、地図を見ながら「そろそろ来るかな、あの車かな」と見当をつけることはできますし、だいたい合ってます。

車両：引き分け

車両については、GojekもGrabも大きな違いはありません。

運転手として登録する条件のひとつが、車両が新しいこと。

具体的には、両社とも製造から8年以内であることを求めています。

運転手さん：Grabの勝ち

運転手さんについては好みの問題もあるでしょうが、個人的にはGrabのほうが気に入っています。

Grabの方が全体的にプロ意識が高い気がするんですよね。

運転中の運転手さんと、運転手さんの意識について解説します。

運転中の運転手さん

まず、Grabの運転手さんは、こちらから話しかけない限り、あまり話しかけてこないんです。

一方、GoJekの運転手さんは、「友だちか?」と思うぐらいしゃべくりたおす運転手さんが大多数。

いや、別に、天気の話題とかやったらいいんですけど、日本人的感覚で行くと、個人情報を根掘り葉掘り聞いてくるんですよ……。

悪い人じゃないんでしょうけど……。

家の場所も知られているわけだし、危機管理の上でもあんまりよくないなあ、と思うので、わたしにとってはこれは大きなマイナスです。

本気で危機管理するなら、専属の運転手さんをお願いすればいいんでしょうけど、費用面でなかなか難しい面がありました。

ただし、ジャカルタでGo-Jekを利用したときは、運転手さんは寡黙な方ばかりでした。

ジャカルタの友人もそう言っていたので、しゃべりたおす運転手さんは、地方都市ならではかもしれません。

運転手さんの意識

運転手さんの意識も、Grabのほうが上だと思っています。

両社とも、配車の時点で車種とナンバープレートがわかるのですが、この情報もGrabだとほぼ100%一致。

それが当たり前なのですが、GoJekはかなりいい加減。

ひどいときなんて、同じ日に4回Go-Jekを使ったら、うち3回がアプリとは違う車でした。

GoJekではこういうこと（アプリの情報と実際の車両が違う）ことがあると、即契約を打ち切ることになっているからです。それをGo-Jekに通報するシステムもあります。

アプリの情報と違いがあると、犯罪に巻き込まれる恐れもあるからやめたほうがいいと、インドネシア人の友人も言っていました。

何なら、運転手が別人とか、運転手の他に同乗者がいたなんてことも、まれにあります。

悪いことしようと思えばいつでもできる状況ですよね……。

運賃：引き分け

運賃は、GoJekもGrabも同じケースがほとんどです。

なので、ここは引き分けですね。

支払い方法：引き分け

支払い方法も両社で大きな違いはなく、現金のほか、電子マネーをチャージした上で利用できます。

保険：Gojekの勝ち

保険についてはGojekの勝ち。補償内容と最大補償額を表にしてみました。

単位はルピアです。

補償内容	Gojek	Grab
死亡	5000万	5000万
重度障害	5000万	5000万
治療費	2500万	2000万
葬儀費用	400万	ー
事故による応急処置	100万	ー
救急車などの交通費	50万	ー
盗難・強盗	100万	ー

Gojekのほうがさまざまなケースに対応していることがわかります。

両社とも対応しているケースも、補償金額は同額か、Gojekのほうが上。

ちなみに、以前はGrabの圧勝でした。死亡した場合、Gojekは1000万ルピアだったのに対し、Grabは5000ドルでしたからね。

まあ、実際亡くなってしまった場合、誰が保険金を受け取れるのかはよくわかりません。

Grabの場合、緊急連絡先を指定できるので、その人が受け取るのかもしれませんが、3つまで指定できてしまったりします。

まとめ

この記事では、「Gojek」と「Grab」のオンラインタクシーサービスを比較してみました。

比較結果は次のとおりで、わずかにGrabの方が上という結論でした。

No.	項目	Gojek	Grab
1	配車	場所の指定がしづらい・GPSが不正確	場所の指定がしやすい・GPSが正確
2	車両	製造から8年以内の車両
3	運転手さん	プロ意識が低め	プロ意識が高め
4	運賃	ほぼ同じ
5	支払い方法	電子マネー・現金など
6	保険	7つのケースに対応	3つのケースに対応

ご参考になれば幸いです!

なお、Gojek、Grabについては↓のような記事も書いてます。