サトこんにちは! インドネシアに約10年住んでいるサトです。
この記事では、ジャカルMRTの路線図や時刻表、運賃といった情報をまとめてみます。
わたしも2019年9月に初めて乗ってみましたが、安くて安全、しかも時間通りでした。
サト快適そのものでしたよ!
サトと申します。
学生時代はインドネシアに留学。
2011年には運だけでインドネシアに日本語学校を設立しました。
10回以上の一時帰国を経て、日本滞在中に使うスマホのSIMを探すのが趣味になっています。あとeSIMの研究も大好物です。
よろしくお願いいたします!
路線図
まず、路線図です。
現在、北はBundaran HI駅から、南はLebak Bulus Grab駅までの13駅。
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地図で見ると、こんな感じです。
延伸計画もあるのですが、現状はジャカルタのごく一部といったところですね。
一応、書き出しておきます。
（北）
- Bundaran HI
- Dukuh Atas BNI
- Setiabudi Astra
- Bendungan Hilir（Benhil）
- Istora Mandiri
- Senayan
- ASEAN
- Blok M
- Blok A
- Haji Nawi
- Cipete Raya
- Fatmawati
- Lebak Bulus Grab
（南）
Dukuh Atas駅で、空港鉄道のBNI City駅に乗り換えができます!
空港鉄道については、次の記事にまとめてあります。
時刻表
時刻表はMRTジャカルタの公式サイトで見られます。
まず、出発駅を「Dari」というところから選び、「LIHAT JADWAL」という緑色のボタンを押します。
そして、平日ダイヤか休日ダイヤを選びましょう。
「平日ダイヤ」「休日ダイヤ」のインドネシア語は、以下のとおりです。
平日ダイヤ: Jadwal Hari Biasa
休日ダイヤ: Jadwal Hari Libur
運賃
運賃もMRTジャカルタの公式サイトで見られます。
と言っても読みにくいので、書き出してみました。
表は左右にスクロールできます!
ジャカルタMRTの運賃（単位:ルピア）
| Lebak Bulus Grab | Fatmawati | Cipete Raya | Haji Nawi | Blok A | Blok M | Senayan | Istora Mandiri | Bendungan Hilir（Benhil） | Setiabudi Astra | Dukuh Atas BNI | Bundaran HI | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lebak Bulus Grab | – | 4000 | 5000 | 6000 | 7000 | 8000 | 10000 | 11000 | 12000 | 13000 | 14000 | 14000 |
| Fatmawati | 4000 | – | 4000 | 5000 | 6000 | 7000 | 9000 | 9000 | 10000 | 11000 | 12000 | 13000 |
| Cipete Raya | 5000 | 4000 | – | 3000 | 4000 | 5000 | 7000 | 8000 | 9000 | 9000 | 10000 | 11000 |
| Haji Nawi | 6000 | 5000 | 3000 | – | 3000 | 4000 | 6000 | 7000 | 8000 | 8000 | 9000 | 10000 |
| Blok A | 7000 | 6000 | 4000 | 3000 | – | 3000 | 5000 | 6000 | 7000 | 7000 | 8000 | 9000 |
| Blok M | 8000 | 7000 | 5000 | 4000 | 3000 | – | 4000 | 5000 | 6000 | 6000 | 7000 | 8000 |
| ASEAN | 9000 | 7000 | 6000 | 5000 | 4000 | 3000 | 3000 | 4000 | 5000 | 5000 | 7000 | 7000 |
| Senayan | 10000 | 9000 | 7000 | 6000 | 5000 | 4000 | – | 3000 | 4000 | 4000 | 5000 | 6000 |
| Istora Mandiri | 11000 | 9000 | 8000 | 7000 | 6000 | 5000 | 3000 | – | 3000 | 3000 | 4000 | 5000 |
| Bendungan Hilir（Benhil） | 12000 | 10000 | 9000 | 8000 | 7000 | 6000 | 4000 | 3000 | – | 3000 | 3000 | 4000 |
| Setiabudi Astra | 13000 | 11000 | 9000 | 8000 | 7000 | 6000 | 4000 | 3000 | 3000 | – | 3000 | 4000 |
| Dukuh Atas BNI | 14000 | 12000 | 10000 | 9000 | 8000 | 7000 | 5000 | 4000 | 3000 | 3000 | – | 3000 |
| Bundaran HI | 14000 | 13000 | 11000 | 10000 | 9000 | 8000 | 6000 | 5000 | 4000 | 4000 | 3000 | – |
初乗りが3,000ルピア、一番高くても14,000ルピアですね。
チケット
ジャカルタMRTに乗るには、当然チケットが必要です。
チケットは、大きく2種類あります。
- 銀行などが発行しているプリペイドカード
- MRTの駅券売機で買うカード
それぞれ、見てみましょう。
①プリペイドカード
まず、おすすめなのがプリペイドカードです。
MRT以外にもいろいろ使えるので。
空港鉄道にも使えますよ!
MRTなどで使えるプリペイドカードは、次の図のとおりです。
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書き出して、補足しますね。
- e-money
- Flazz（BCAという銀行発行）
- jakcard
- TapCash（BNIという銀行発行）
- BRIZZI（BRIという銀行発行）
- e-Toll card
TapCash、BRIZZIは、それぞれ空港鉄道の駅でも買えます。
と言っても、どこでも買えるわけではなく、次の駅限定ですが……。
- TapCash: BNI City駅（のBNIの支店）
- BRIZZI:スカルノハッタ空港駅
また、さっきの図では8種類ありましたが、ここでは6種類のみ紹介しています。
と言うのも、図の「Jak Lingko」と、右下にあるグレーのカードは「駅券売機で買うカード」だからです。
②駅券売機で買うカード
次に、駅の券売機で買うカードです。
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図では3種類のカードがありますが、上の2種類が駅券売機で買えるカードです。
シングルトリップとマルチトリップの2種類ですね。
かんたんに言うと、次のような違いがあります。
- シングルトリップ: 乗車のたびに運賃分をチャージして使う
- マルチトリップ: Suicaのように多めにチャージして使える
マルチトリップはSuicaのようなイメージなのでわかりやすいですが、シングルトリップのほうは若干わかりづらいかもしれませんね。
ほかの違いは、表でまとめてみました。
| 色 | カード代（ルピア） | カード代の返金 | 有効期限 | |
|---|---|---|---|---|
| シングルトリップ | グレー | 15000 | 可 | 最終利用日から7日 |
| マルチトリップ | グリーン | 25000 | 不可 | なし |
まとめ
この記事では、ジャカルタMRTの路線図や時刻表、運賃といった情報をまとめてみました。
安くて安全、しかも時間通りに動いてくれるMRT。
まだ13駅しかないものの、上手に利用して、ジャカルタでの移動時間をできるだけ減らしたいものですね。